1. การแนะนำผลิตภัณฑ์

ระบบปรับอากาศในห้องโดยสาร AC-05 ที่ผลิตโดย บริษัท ของเราเป็นระบบทำความเย็นแบบไม่แยกอิสระ เครื่องนี้เหมาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างต่างๆเช่นรถบดถนนรถตักรถขุดรถปราบดินและรถเกรดเดอร์

2. หลักการทำงาน

คอมเพรสเซอร์จะบีบอัดไอน้ำร้อนยวดยิ่งที่ถูกดูดแล้วปล่อยลงในคอนเดนเซอร์ผ่านท่อ หลังจากแลกเปลี่ยนความร้อนกับอากาศในคอนเดนเซอร์แล้วจะถูกควบแน่นเป็นของเหลวที่ระบายความร้อนสูงจากนั้นจะเข้าสู่เครื่องระเหยหลังจากถูกลดความดันและควบคุมโดยวาล์วขยายตัว ดูดซับความร้อนในห้องโดยสารจากนั้นเข้าสู่ห้องดูดของคอมเพรสเซอร์และเข้าสู่รอบการทำงานถัดไปหลังจากการบีบอัด ซ้ำ ๆ กันเครื่องระเหยจะดูดซับความร้อนจากห้องโดยสารอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เกิดการระบายความร้อน

3. พารามิเตอร์ทางเทคนิค

4. วิธีการดำเนินงาน

4.1. ฟังก์ชั่นปุ่มควบคุม:

A. สวิตช์ควบคุมอุณหภูมิ: ใช้เพื่อปรับอุณหภูมิของช่องระหว่างการทำความเย็น

B. สวิตช์ปริมาณอากาศ: ใช้เพื่อควบคุมความเร็วของพัดลมคอยล์เย็นเพื่อเลือกปริมาณอากาศที่เหมาะสม

C. ไฟแสดงสถานะ: ไฟสีเขียวติดเพื่อแสดงว่าคอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานและระบบทำความเย็นอยู่ในสภาพการทำงาน

ไฟสีเหลืองแสดงว่าเครื่องเปิดอยู่และพัดลมระเหยอยู่ในสภาพการทำงาน

ไฟสีแดงแสดงว่าระบบทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศมีข้อผิดพลาดและอยู่ในสถานะหยุดทำงาน

5. เรื่องที่ต้องให้ความสนใจ

5.1. สำหรับระบบปรับอากาศทั้งหมดโปรดอย่าถอดชิ้นส่วนตามความประสงค์เพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารทำความเย็น

5.2. ตรวจสอบความแน่นของสายพานอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันไม่ให้หลวมหรือแน่นเกินไป

5.3. ทำความสะอาดพื้นผิวของคอนเดนเซอร์เป็นประจำเพื่อป้องกันไม่ให้ผลเย็นลดลง

5.4. เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนควรเติมน้ำมันทำความเย็น RL32H ที่นำเข้าตามที่ระบุไว้ในตารางต่อไปนี้

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องปรับอากาศในห้องโดยสาร