เครื่องอัดอากาศไฟฟ้า-ฟรีสโครลแอร์-แบบระบายความร้อนด้วยน้ำมัน

หากคุณกำลังมองหาเครื่องอัดอากาศแบบใช้ลมแบบไม่มีน้ำมัน--แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ- ยินดีต้อนรับสู่การขายส่งผลิตภัณฑ์จากโรงงานของเรา ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำในประเทศจีน เราจะเสนอบริการที่ดีที่สุดและการจัดส่งที่รวดเร็วแก่คุณ ตอนนี้ให้ตรวจสอบใบเสนอราคากับผู้ขายของเรา

 

น้ำมัน-ฟรีสโครลแอร์-เครื่องอัดอากาศไฟฟ้าแบบเย็น

 

เครื่องอัดอากาศแบบใช้ลมแบบไม่มีน้ำมัน-ของ NF Group- เป็นส่วนประกอบจ่ายอากาศหลักสำหรับระบบเบรกของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นไม่มีเครื่องยนต์- เช่น รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งใช้แทนเครื่องอัดอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ในรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม

หลักการทำงาน: ใช้ดิสก์เลื่อนแบบม้วนแบบตาข่ายคู่หนึ่ง จานเคลื่อนที่จะหมุนในการเคลื่อนที่ในแนวระนาบซึ่งขับเคลื่อนด้วยเพลาเยื้องศูนย์ ทำให้เกิดห้องบีบอัดรูปพระจันทร์เสี้ยวหลายช่อง- ซึ่งจะค่อยๆ ลดขนาดจากด้านนอกสู่ด้านในระหว่างจานเคลื่อนที่และจานที่อยู่นิ่ง อากาศเข้ามาจากช่องรับอากาศด้านนอกและถูกผลักอย่างต่อเนื่องไปยังห้องอัดส่วนกลางขณะที่จานเคลื่อนที่หมุน ปริมาตรจะลดลงอย่างต่อเนื่องและความดันเพิ่มขึ้น และในที่สุดก็ถูกระบายออกจากช่องไอเสียส่วนกลาง กระบวนการทั้งหมดมีความต่อเนื่องและมีเสถียรภาพโดยมีการไหลเวียนของอากาศน้อยที่สุด

แบบอย่าง	NFG03ZP
ประเภทมอเตอร์	ไอพีเอสเอ็ม
กำลังมอเตอร์พิกัด (กิโลวัตต์)	3
แรงดันไฟฟ้า (V)	เอซี380
จัดอันดับปัจจุบัน (A)	6.5
ความถี่ (เฮิร์ตซ์)	225
ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที)	2700
แรงดันจำหน่ายสูงสุด (MPa)	1.05
ความจุที่กำหนด (ลิตร/นาที)	240(1.0เมกะปาสคาล)
อุณหภูมิปล่อย (องศา)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 80
เสามอเตอร์	10
ย้อนกลับ-ค่าคงที่ EMF (V/(rad/s))	358.7
ความต้านทานของขดลวดสเตเตอร์ (Ω)	0.4
แอลดี (mH)	4.97
ลิตร (mH)	5.96
ระดับความดันเสียง (dB(A))	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 72
เฟสมอเตอร์	3
ปัจจัยโอเวอร์โหลดของมอเตอร์	1.5 (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 10S)
ความต้านทานของฉนวนมอเตอร์	มากกว่าหรือเท่ากับ 20M Ω
ชั้นฉนวนมอเตอร์	F
ระดับการป้องกันมอเตอร์	ไอพี67
วิธีการทำความเย็น	ระบายความร้อนด้วยอากาศ
อุณหภูมิในการทำงานโดยรอบ	-40~55 องศา
ด้ายทางออกออก	M22*1.5
ขนาดโดยรวม (ยาว × กว้าง × สูง) (มม.)	430*363*328
ฐานการติดตั้ง (L × W) (มม.)	370*210 (M10)
น้ำหนัก (กก.)	29

ไม่มีการใช้น้ำมันหล่อลื่นในห้องอัด การเคลือบที่ต้านทาน-การหล่อลื่นและการสึกหรอ-ในตัว (เช่น วัสดุคอมโพสิตที่มี PTFE-) ถูกนำมาใช้ระหว่างจานเคลื่อนที่และจานที่อยู่นิ่งเพื่อให้เกิดการปิดผนึกและลดแรงเสียดทาน อากาศอัดที่ส่งออกสะอาดและปราศจากละอองน้ำมัน หลีกเลี่ยงการปนเปื้อนน้ำมันและน้ำของวาล์วเบรก ไดร์เป่า และวงจรอากาศ ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบปลายน้ำ และไม่จำเป็นต้องแยกน้ำมัน-อากาศและเปลี่ยนน้ำมันเป็นประจำ

การกระจายความร้อนด้วยอากาศ-:ความร้อนจากการบีบอัดและมอเตอร์จะกระจายโดยตรงสู่อากาศโดยรอบโดยใช้พัดลมระบายความร้อนที่ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์หรือท่อกระจายความร้อนภายนอกผ่านครีบกระจายความร้อนที่โครงด้านนอก ไม่จำเป็นต้องมีวงจรจ่ายน้ำหล่อเย็น ส่งผลให้มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและการติดตั้งที่ยืดหยุ่น ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงร่างแชสซีขนาดกะทัดรัดของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

 

โดยส่วนใหญ่จะให้อากาศอัดที่สะอาดสำหรับระบบเบรกแบบนิวแมติกของรถโดยสารพลังงานใหม่ ยานพาหนะโลจิสติกส์ และรถบรรทุกหนัก และยังทำหน้าที่เป็นแหล่งอากาศเสริมสำหรับที่นั่งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม การเปิดและปิดประตู แตร ฯลฯ

 

 

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: น้ำมัน-อากาศแบบเลื่อนฟรี-เครื่องอัดอากาศไฟฟ้าแบบระบายความร้อน จีน โรงงาน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต ผู้ขาย ขายส่ง ใบเสนอราคา