1. ตามโหมดการขับขี่แบ่งออกเป็นประเภทอิสระและไม่เป็นอิสระ
ประเภทที่เป็นอิสระสำหรับรถโดยสารขนาดใหญ่และขนาดกลางและรถบรรทุก และมีคอมเพรสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โดยเฉพาะความสามารถในการระบายความร้อนขนาดใหญ่
ประเภทที่ไม่ใช่อิสระส่วนใหญ่ใช้สำหรับรถยนต์นั่งขนาดเล็กรถโดยสารขนาดเล็กและรถยนต์ และคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์รถยนต์ประสิทธิภาพการระบายความร้อนจะได้รับผลกระทบจากการทำงานของเครื่องยนต์ ข้อดีของมันคือโครงสร้างที่เรียบง่ายติดตั้งและจัดวางและมีเสียงรบกวนต่ำ
2 ตามโหมดการควบคุมจะแบ่งออกเป็น: การปรับอัตโนมัติและการปรับอัตโนมัติของการควบคุมไมโครคอมพิวเตอร์
3. ตามประสิทธิภาพของเครื่องปรับอากาศแบ่งออกเป็นประเภทของฟังก์ชั่นเดียวและชนิดมัลติฟังก์ชั่น






