มอเตอร์หลักของเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงจะขับเคลื่อนปั๊มน้ำมันลูกสูบพัดลมเผาไหม้และเครื่องฉีดน้ำให้หมุน ปั๊มเชื้อเพลิงจะส่งเชื้อเพลิงที่สูดดมไปยังเครื่องฉีดน้ำผ่านท่อส่งเชื้อเพลิง เครื่องฉีดน้ำจะทำให้เชื้อเพลิงเป็นละอองโดยใช้แรงเหวี่ยงและผสมกับอากาศที่พัดลมเผาไหม้ในห้องเผาไหม้หลัก มันถูกจุดโดยปลั๊กเรืองแสงร้อนและเต็มในห้องเผาไหม้หลัง หลังจากการเผาไหม้แล้วมันจะเปลี่ยนกลับและถ่ายเทความร้อนไปยังสารหล่อเย็นในตัวกั้นเสื้อน้ำผ่านผนังด้านในของเสื้อสูบน้ำและครีบที่แผ่ออกด้านบน หลังจากให้ความร้อนตัวกลางจะไหลเวียนในระบบท่อทั้งหมดภายใต้การทำงานของปั๊มน้ำหมุนเวียน (หรือการพาความร้อน) เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการทำความร้อน ก๊าซไอเสียที่ถูกเผาโดยเครื่องทำความร้อนจะถูกระบายออกจากท่อไอเสีย
วิธีการบำรุงรักษาเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงประจำวันมีดังนี้:
1. หลังจากเครื่องทำความร้อนทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่ง (ตามการใช้งานของผู้ใช้&# 39) ควรคลายเกลียวปลั๊กจุดระเบิดเพื่อทำความสะอาดคราบคาร์บอน หากปลั๊กจุดระเบิดถูกไฟไหม้ควรถอดปลั๊กจุดระเบิดออกและเปลี่ยนใหม่
2. หากพบการสะสมของคาร์บอนมากเกินไปประสิทธิภาพในการระบายความร้อนจะลดลงดังนั้นควรทำความสะอาดคราบคาร์บอนที่ผนังด้านในของเสื้อสูบน้ำและห้องเผาไหม้
3. หากคุณพบว่าท่อไอเสียท่อไอดีของเครื่องยนต์หลักของฮีตเตอร์และท่อระบายน้ำมันถูกโคลนอุดตันโปรดทำความสะอาดและขุดลอกให้ทันเวลา โปรดรักษาช่องทำความร้อนให้สะอาดและไม่อนุญาตให้มีเศษวัสดุที่ติดไฟได้
4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังน้ำมันท่อน้ำมันและโซลินอยด์วาล์วกรองน้ำมันสะอาดเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกปิดกั้นวงจรน้ำมัน
5. ควรใช้สารป้องกันการแข็งตัวที่เข้ากันได้กับอุณหภูมิสภาพแวดล้อมภายนอกเป็นสื่อความร้อนหมุนเวียนในระบบหมุนเวียนเครื่องทำความร้อน
6. ควรตรวจสอบปั๊มน้ำร้อนอย่างสม่ำเสมอตามการใช้งานของผู้ใช้&# 39 หากพบว่าชิ้นส่วนซีลน้ำที่มีบทบาทในการซีลรั่วหรือปั๊มน้ำสตาร์ทและทำงานได้ยากควรซ่อมแซมให้ทันเวลา
7. กล่องควบคุมอัตโนมัติข้าวแม่เหล็กไฟฟ้าตัวกรองน้ำมันและอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ บนโฮสต์เครื่องทำความร้อนจะได้รับการบำรุงรักษาตามวิธีการบำรุงรักษาไฟฟ้าแรงต่ำทั่วไป พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของกล่องควบคุมอัตโนมัติได้รับการแก้ไขอย่างรอบคอบโดยผู้ผลิตก่อนออกจากโรงงานและผู้ใช้ไม่ควรแก้ไขโดยไม่ได้รับอนุญาต
8. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวควบคุมความร้อนอยู่ในสภาพดีและตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ หากพบว่าไมโครสวิตช์ทำงานผิดปกติหรือเสียหายโปรดเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา
9. มอเตอร์หลักที่ฮีตเตอร์ใช้ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมหลังจากใช้งานไปแล้ว 5,000 ชั่วโมงภายใต้สถานการณ์ปกติ หากทำงานไม่ถูกต้องเนื่องจากใช้งานมานานหรือด้วยเหตุผลอื่น ๆ ควรได้รับการซ่อมแซมและควรตรวจสอบการสึกหรอของแปรงถ่านหรือการหล่อลื่นแบริ่ง กรุณาเติมจาระบีหรือเปลี่ยนแปรงถ่าน
10. เมื่อไม่ได้ใช้งานฮีตเตอร์ในช่วงฤดูร้อนโปรดสตาร์ทเครื่องอย่างสม่ำเสมอ 4-5 ครั้งและใช้งานประมาณ 5 นาทีในแต่ละครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าฮีตเตอร์ทำงานตามปกติในครั้งต่อไปที่ใช้
