ติดต่อเรา

    เหอเป่ย์ หนานเฟิง รถยนต์ อุปกรณ์ (กลุ่ม) จำกัด

    โทรศัพท์: บวก 86 18811334770

    โทรศัพท์: บวก 86 0317 8620396

    โทรศัพท์: บวก 86 010 58673556

    แฟกซ์: บวก 86 010 58673226

    อีเมล:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    เพิ่ม: ห้อง 505, อาคาร ข, ฟรี เมือง ศูนย์, เลขที่ 58, ตะวันออก ที่สาม แหวน ภาคใต้ ถนน เฉาหยาง อำเภอ ปักกิ่ง 100022 สาธารณรัฐประชาชนจีน

คำอธิบายโดยละเอียดของอินเวอร์เตอร์ในรถยนต์ไฟฟ้า

Jan 20, 2025

คำอธิบายโดยละเอียดของอินเวอร์เตอร์ในรถยนต์ไฟฟ้า

 

 

อินเวอร์เตอร์เป็นอุปกรณ์ที่แปลงกระแสไฟฟ้าโดยตรง (DC) ที่จัดทำโดยแบตเตอรี่เป็นกระแสสลับ (AC) มอเตอร์ของยานพาหนะไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อด้วยกระแสสลับนี้ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดการสูญเสียพลังงานของอินเวอร์เตอร์จะต้องลดลง

 

ภาพรวมของอินเวอร์เตอร์

อินเวอร์เตอร์ในยานพาหนะไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ที่แปลงกระแสไฟฟ้าโดยตรง (DC) ที่จัดทำโดยแบตเตอรี่เป็นกระแสสลับ (AC) นี่เป็นเพราะมอเตอร์แรงฉุดที่ติดตั้งในยานพาหนะไฟฟ้าส่วนใหญ่จะถูกขับเคลื่อนโดยกระแสสลับกัน กำลังขับของอินเวอร์เตอร์ถูกตั้งค่าตามกำลังเอาต์พุตของมอเตอร์ (30kW ถึง 400KW ฯลฯ )

inverter

โดยปกติแล้วจำนวนอินเวอร์เตอร์ที่ติดตั้งในรถยนต์จะอยู่ที่ประมาณ 1 ถึง 2 อย่างไรก็ตามในกรณีของมอเตอร์ฮับ (วิธีการที่แต่ละยางขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์) ต้องใช้อินเวอร์เตอร์สำหรับมอเตอร์แต่ละตัว

 

เกี่ยวกับประเภทของมอเตอร์

มีมอเตอร์หลักสองประเภทคือมอเตอร์แผ่นดิสก์และมอเตอร์ไร้แปรง มอเตอร์แผ่นดิสก์ที่ถูกแปรงใช้สำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็กและเนื่องจากแรงดันไฟฟ้า DC ขับเคลื่อนพวกมันจึงค่อนข้างง่ายต่อการควบคุม มอเตอร์ไร้แปรงเน้นประสิทธิภาพการใช้พลังงานและเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการการปรับความเร็วการหมุน (ความเร็ว) ที่ดี พวกเขาจะใช้ในการลากมอเตอร์สำหรับการขับขี่ ฯลฯ เนื่องจากพวกเขาถูกขับเคลื่อนด้วยพลังงาน AC อินเวอร์เตอร์ที่แปลงพลังงาน DC เป็นพลังงาน AC นั้นขาดไม่ได้

 

แนวโน้มตลาดและอุปกรณ์

เมื่อจำนวนยานพาหนะไฟฟ้าเพิ่มขึ้นจำนวนอินเวอร์เตอร์ที่ติดตั้งจะเพิ่มขึ้นเช่นกัน นอกจากนี้เมื่อประสิทธิภาพการขับขี่ดีขึ้นมอเตอร์กำลังเคลื่อนไปสู่เอาท์พุทที่สูงขึ้นดังนั้นอินเวอร์เตอร์จึงต้องมีเอาต์พุตที่สูงขึ้น (พลังงานสูง) เนื่องจากฟังก์ชั่น/ประสิทธิภาพที่ต้องการของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่ประกอบด้วยอินเวอร์เตอร์ในอนาคต "พลังสูง", "ความต้านทานความร้อนสูง" และ "ขนาดเล็ก/น้ำหนักเบา" สามารถแสดงรายการได้ ข้อกำหนดสำหรับแต่ละคนมีดังนี้

 

- พลังงานสูง

เพื่อรองรับเอาต์พุตสูงของมอเตอร์อินเวอร์เตอร์ยังต้องมีเอาต์พุตสูง (พลังงานสูง) พลังงานสูงหมายถึงแรงดันไฟฟ้าสูง (จาก 400V ถึง 800V ในอนาคต) และกระแสสูงดังนั้นเซมิคอนดักเตอร์ที่ประกอบด้วยอินเวอร์เตอร์ก็จำเป็นต้องสนับสนุนพลังงานสูง

 

- ความต้านทานความร้อนสูง

เนื่องจากส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์มีขนาดเล็กลงปริมาณความร้อนที่ได้รับต่อพื้นที่ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยการทำให้พวกเขาทนต่อความร้อนอายุที่เกิดจากความร้อนที่เกิดจากส่วนประกอบของตัวเองและความร้อนที่ได้รับจากส่วนประกอบโดยรอบสามารถป้องกันได้

 

- ขนาดเล็ก/น้ำหนักเบา

ปัจจัยต่าง ๆ เช่นพลังงานสูงทำให้อุปกรณ์มีขนาดใหญ่ขึ้นและหนักขึ้นซึ่งจะส่งผลกระทบต่อช่วงการล่องเรือดังนั้นจึงจำเป็นต้องสนับสนุนพลังงานสูงในขณะที่ขนาดเล็ก/น้ำหนักเบา

 

โครงสร้างวงจรของอินเวอร์เตอร์

โครงสร้างโดยรวม

อินเวอร์เตอร์ประกอบด้วยวงจรต่อไปนี้

- ตัวกรองเสียงรบกวน: ยับยั้งเสียงรบกวนจากภายนอกหรือวงจร

- การวัดแรงดันไฟฟ้า: การวัดแรงดันไฟฟ้าสำหรับการควบคุมวงจรการแปลง

- วงจรการแปลงแรงดันไฟฟ้า: แปลงแรงดันไฟฟ้าโดยการสลับการทำงานผ่าน FET ฯลฯ

- การวัดปัจจุบัน: การวัดปัจจุบันสำหรับการควบคุมวงจรการแปลง

- วงจรควบคุม: ควบคุมวงจรการแปลง ฯลฯ

- ตัวแปลง DC/DC: จ่ายไฟให้กับวงจรควบคุม

- การสื่อสารถ้า: วงจรการสื่อสารกับภายนอก

ส่งคำถาม