ระบบเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ 1
สถาปัตยกรรมระบบ
ในการใช้งานในรถยนต์ กระบวนการสำคัญในการตระหนักถึงการทำงานของระบบเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EPB) คือการรับรู้เบรกจอดรถของรถยนต์ผ่านชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และมอเตอร์ ในสถาปัตยกรรมระบบทั่วไป ส่วนประกอบสำคัญคือ:
1) หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: เป็นสมองของ EPB ทำหน้าที่ประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์ต่างๆ และตัดสินใจโดยใช้ข้อมูลเหล่านี้เพื่อควบคุมการทำงานของมอเตอร์
2) มอเตอร์เบรก: มอเตอร์ขนาดเล็กที่ใช้ในการสั่งงานเบรกจอดรถ มักติดตั้งที่คาลิปเปอร์เบรกล้อหลังหรือในดรัมเบรก เมื่อได้รับคำสั่งการดำเนินการจากชุดควบคุม โหมดการหมุนจะถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นผ่านกลไกการส่งผ่านเกียร์ ซึ่งจะเป็นการดึงหรือปล่อยเบรก
3) เซ็นเซอร์: เช่น เซ็นเซอร์ความเร็วที่ใช้ในการตรวจสอบว่ารถหยุดเพื่อกำหนดเวลาที่จะเปิดใช้งานเบรกจอดรถหรือไม่ เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยใช้ในการตรวจจับสถานะเข็มขัดนิรภัยของผู้ขับขี่เพื่อช่วยให้ระบบระบุว่าจำเป็นต้องเบรกจอดรถหรือไม่ และใช้สัญญาณตำแหน่งเกียร์เพื่อตรวจจับความตั้งใจในการขับขี่ ฯลฯ
4) ปุ่มทริกเกอร์: นั่นคือปุ่ม EPB ซึ่งมักจะอยู่ในห้องนักบิน ใช้เพื่อเปิดใช้งานหรือปล่อยเบรกจอดรถด้วยตนเอง
5) ไฟแสดงสถานะ: ไฟแสดงสถานะใช้เพื่อแสดงว่าเบรกจอดรถเปิดใช้งานอยู่หรือไม่
