การแนะนำเครื่องทำความร้อนที่จอดรถ YJP

เครื่องทำความร้อนของเหลวแบบเจ็ทเป็นอุปกรณ์ควบคุมความร้อนแบบดิจิตอลโดยไม่ขึ้นกับมอเตอร์ ส่วนควบคุมมีฟังก์ชั่นมากมาย: เปิดที่อุณหภูมิต่ำ หยุดที่อุณหภูมิสูง เตือนและหยุดเมื่อมีปัญหา แสดงอุณหภูมิของน้ำ นอกจากนี้ยังกำหนดมาตรการป้องกันหลายอย่าง ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์อุ่นรถบัส จึงมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมมากสำหรับผลิตภัณฑ์ Congener:
1 น้ำมันจ่ายไม่ได้รับผลกระทบจากแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้การเผาไหม้มีเสถียรภาพมากขึ้น
2 back-oil ทำให้ผลิตภัณฑ์ประหยัดพลังงาน
3 อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนใหม่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพความร้อนได้
4 ใช้หมอกน้ำมันแรงสูงและตัวจุดไฟขั้วไฟฟ้าแรงสูง การเปิดและปิดไม่ก่อให้เกิดมลพิษ เครื่องทำความร้อนของเหลวแบบเจ็ทสามารถนำไปใช้กับมอเตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำล่วงหน้าในอุณหภูมิต่ำ มันสามารถเก็บสารทำความเย็นระหว่าง 65 องศาถึง 80 องศาโดยอัตโนมัติ . การใช้มันเพื่ออุ่นมอเตอร์ในฤดูหนาวจะช่วยลดความเสียหายของมอเตอร์ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน และยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์
จับเวลาต่อเนื่อง
Uปราชญ์
สำหรับเครื่องทำความร้อนทั่วไป พลังงานทั่วไปในบัสจะปิดหลังจากปิดเครื่องทำความร้อน 150 วินาที และสำหรับเครื่องทำความร้อนที่มีการจับเวลาต่อเนื่อง คนขับสามารถปิด G-power ได้ในกรณีที่ไม่ปิดเครื่องทำความร้อนหรือเครื่องทำความร้อนปิดเพียงเพื่อเวลาที่หายากของคนขับ ecnomic หรือคนขับไม่ปิดฮีตเตอร์ แต่เขาปิด G-power ในบัส เท่านี้ก็สามารถป้องกันฮีตเตอร์ไม่ให้เสียหายจากไฟย้อนกลับเพื่อยืดอายุการใช้งานฮีตเตอร์
แอปพลิเคชัน
ติดตั้งไทม์เมอร์ต่อเนื่อง เปิดฮีตเตอร์ ฮีตเตอร์เข้าสู่สถานะทำงานทันที เฉพาะเมื่อฮีตเตอร์ไม่หยุดทำงานอย่างสมบูรณ์และปิด G-power มันจะส่งเสียงเตือนทุกวินาที หลังจาก 180 วินาที แหล่งจ่ายไฟสำรองเสีย สัญญาณเตือนจะสิ้นสุดลง
แอปพลิเคชันระบบ:
เปิดวาล์วน้ำในฮีตเตอร์ทั้งหมด
เปิดปั้มน้ำ ไฟปั้มติด คุณสามารถใช้ความร้อนที่เหลือจากแท้งค์น้ำมอเตอร์ในการอุ่น หากเครื่องทำความร้อน ให้เปิดสวิตช์ทำความร้อน เครื่องทำความร้อนจะเข้าสู่สถานะการเผาไหม้ปกติหลังจากนั้นประมาณ 20 วินาที ไฟการเผาไหม้จะสว่างขึ้น สวิตช์ละลายน้ำแข็งและสวิตช์กระจายแสงสามารถเปิดหรือปิดได้ทุกเมื่อ หากเกิดปัญหา ไฟแสดงข้อผิดพลาดจะสว่างขึ้น หลังจากถ่ายภาพแล้ว ให้รีสตาร์ทเครื่องทำความร้อนเพื่อให้ทำงานได้ตามปกติ หากไม่ใช้ฮีตเตอร์ในฤดูร้อน ต้องปิดวาล์วน้ำเข้า-ออก
ห้ามปิดไฟทั่วไปในบัสก่อนที่ไฟเผาไหม้จะดับ หรือไม่จะทำให้ฮีตเตอร์เสียหายและลดอายุการใช้งาน!






