คําแนะนําด้านความปลอดภัยสําหรับคู่มืออากาศเผาไหม้
1:เปิดของการเผาไหม้ท่ออากาศจะต้องเก็บไว้เสมอยกเลิกการปิดกั้น
2:เมื่อติดตั้งการเผาไหม้ปริมาณอากาศ, ระมัดระวังไม่ให้สูดดมก๊าซไอเสียหมดเป็นอากาศเผาไหม้
3:การเผาไหม้พอร์ตดูดอากาศต้องไม่เผชิญกับทิศทางของการเดินทาง
4:การเผาไหม้พอร์ตดูดอากาศจะต้องไม่ถูกบล็อกโดยสิ่งสกปรกและหิมะ
5:การเผาไหม้- สนับสนุนอุปกรณ์คู่มืออากาศควรจะเอียงลง, และถ้าจําเป็น, เต้าเสียบน้ําควบแน่นที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ5mmควรจะตั้งค่าที่จุดต่ําสุดของ
อุปกรณ์ปล่อยไอเสีย
1:ในระหว่างการดําเนินการทั้งหมดจากจุดเริ่มต้นของการดําเนินงานความร้อน, ทุกส่วนของอุปกรณ์ปล่อยไอเสียจะร้อนมากของ ดังนั้นโปรดทําตามคําแนะนําในการติดตั้งเพื่อติดตั้งอุปกรณ์ปล่อยไอเสีย
เต้าเสียบก๊าซไอเสียจะต้องวางกลางแจ้ง
2:ไอเสียท่อปล่อยก๊าซจะต้องไม่เกินขอบเขตที่ด้านข้างของยานพาหนะของ
3: ท่อปล่อยก๊าซไอเสียควรจะเอียงลง, และเต้าเสียบคอนเดนเสทที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณø5มมควรจะตั้งค่าที่จุดต่ําสุดถ้าจําเป็นของ
4: ไม่ส่งผลกระทบต่อการทํางานของส่วนประกอบที่สําคัญบนยานพาหนะ (โปรดทราบว่ามีการรักษาระยะห่างที่เพียงพอ)
5:เมื่อติดตั้ง, ให้ความสนใจว่าท่อปล่อยก๊าซไอเสียควรจะเก็บไว้ในระยะทางที่เพียงพอจากความร้อน- ส่วนที่ไวต่อความร้อนของ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับท่อน้ํามันเชื้อเพลิง (พลาสติกหรือโลหะ) สายไฟและท่อเบรก!
6:เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อไอเสียจากการได้รับความเสียหายเนื่องจากการสั่นสะเทือน, มันจะต้องได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัย( แนะนําระยะทางอ้างอิงเป็น50ซม.) ของ
เมื่อวางท่อปล่อยก๊าซไอเสียระวังอย่าสูดดมก๊าซไอเสียเป็นอากาศเผาไหม้
7:หัวฉีดของท่อปล่อยก๊าซไอเสียจะไม่ถูกบล็อกโดยสิ่งสกปรกและหิมะของ
8:หัวฉีดของท่อปล่อยก๊าซไอเสียจะไม่เผชิญกับทิศทางการขับขี่ของ
9:โดยหลักการแล้วผ้าพันคอไอเสียควรจะได้รับการแก้ไขกับยานพาหนะของ
10:เมื่อติดตั้งเต้าเสียบก๊าซไอเสีย, การดูแลจะต้องดําเนินการเพื่อป้องกันไม่ให้ก๊าซไอเสียจากการเข้าไปในรถผ่านอุปกรณ์ระบายอากาศ, ช่องอากาศร้อนหรือหน้าต่างของ
เครื่องทําความร้อนอากาศแบบพกพาสําหรับเต็นท์
เครื่องทําความร้อนอากาศดีเซล
อุปกรณ์จ่ายน้ํามันเชื้อเพลิง
1:เพียงมีดคมได้รับอนุญาตให้ตัดท่อจ่ายน้ํามันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ท่อของ รอยบากจะต้องไม่สควอชและต้องปราศจากเสี้ยน
2:เมื่อวางท่อน้ํามัน, ให้มันจากปั๊มน้ําไปยังเครื่องทําน้ําอุ่นรถแท็กซี่เท่าที่เป็นไปได้ของ แนวโน้มขาขึ้น
3:เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อน้ํามันจากการได้รับความเสียหายเนื่องจากการสั่นสะเทือนและ/หรือเสียง, มันจะต้องได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัย( แนะนําระยะห่างอ้างอิง: 50ซม.) ของ
4:ท่อน้ํามันจะต้องได้รับการปกป้องจากความเสียหายทางกลของ
5:เมื่อวางท่อน้ํามันเชื้อเพลิง, มันจะต้องบอกว่าแรงบิดของยานพาหนะและการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์จะต้องไม่มีระยะยาว- ยาวผลกระทบต่อความทนทานของ
6:ชิ้นส่วนวงจรน้ํามันควรจะป้องกันจากความร้อนที่รบกวนการดําเนินงานของ
7:ไม่วางใกล้กับท่อไอเสียของเครื่องทําน้ําอุ่นหรือเครื่องยนต์รถยนต์
8:ตั้งค่าหรือแก้ไขท่อน้ํามันของ เมื่อข้ามท่อเหล่านี้ให้ใส่ใจกับการรักษาระยะห่างของฉนวนกันความร้อนที่เพียงพอและติดตั้งแผงป้องกันรังสีความร้อนเมื่อจําเป็น
9:ไม่เก็บหยดหรือเชื้อเพลิงไอ, หรือใช้มันเพื่อจุดไฟชิ้นส่วนร้อนหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าของ
10: เมื่อเชื่อมต่อท่อน้ํามันเชื้อเพลิงกับท่อจ่ายน้ํามันเชื้อเพลิง, เสมอให้ความสนใจกับก้นร่วมของท่อน้ํามันเชื้อเพลิงและหัวฉีดปั๊มน้ํามันเชื้อเพลิงเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อตัวของฟองอากาศของ
11:ไม่ได้ใช้แรงโน้มถ่วงหรือแรงดันเกินในภาชนะเชื้อเพลิงที่จะส่งมอบน้ํามันเชื้อเพลิงของ
12:มันไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้รถของตัวเองปั๊มจัดส่งเพื่อสกัดน้ํามันเชื้อเพลิงของ
13:เมื่อติดตั้งปั๊มน้ํามันจ่าย, เสมอให้ความสนใจว่าด้านความดันควรจะชี้ขึ้น- อย่างน้อย15และองศา; เพิ่มขึ้นของ
14:ปั๊มน้ํามันการใช้และตัวกรองควรจะป้องกันไม่ให้ถูกความร้อนเมื่อไม่ได้รับอนุญาต, และไม่ควรติดตั้งใกล้ผ้าพันคอและท่อปล่อยก๊าซไอเสียของ
15: พอร์ตฉีดน้ํามันเชื้อเพลิงจะต้องไม่อยู่ในห้องโดยสารและต้องเพิ่มฝาปิดอย่างดีเพื่อป้องกันไม่ให้ไหลออกมา
16:สําหรับเครื่องทําน้ําอุ่นที่ใช้เชื้อเพลิงเหลว, ถ้าอุปทานน้ํามันเชื้อเพลิงจะถูกแยกออกจากอุปทานน้ํามันเชื้อเพลิงของรถ, ลักษณะของน้ํามันเชื้อเพลิงและพอร์ตฉีดจะต้องทําเครื่องหมายอย่างชัดเจนของ
17: พร้อมท์ "เครื่องทําความร้อนจะต้องปิดก่อนที่จะเพิ่มเชื้อเพลิง" ควรทําเครื่องหมายบนพอร์ตฉีด
