เพื่อให้เข้าใจถึงข้อดีของเครื่องทำความร้อนที่จอดรถก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่าเหตุใดจึงต้องอุ่นเครื่องยนต์ในฤดูหนาว
ประการแรกเครื่องยนต์ดีเซลมีการระเหยของเชื้อเพลิงที่ไม่ดีที่อุณหภูมิต่ำและเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ในกระบอกสูบอยู่ในรูปของเหลวซึ่งมีผลต่อการก่อตัวของก๊าซผสม ประการที่สองเครื่องยนต์เริ่มทำงานโดยมอเตอร์ขับลูกสูบเพื่อบีบอัดก๊าซผสมในกระบอกสูบเพื่อทำงานและความร้อนที่เกิดขึ้นเพื่อจุดชนวนส่วนผสมเนื่องจากอุณหภูมิต่ำของผนังกระบอกสูบความร้อนที่เกิดจากกระบวนการบีบอัดจะถูก ถ่ายโอนไปยังผนังกระบอกสูบซึ่งไม่เอื้อต่อการเผาไหม้ ในขณะเดียวกันความหนืดของน้ำมันที่อุณหภูมิต่ำมีค่อนข้างมากและไม่สามารถเคลื่อนย้ายไปยังพื้นผิวที่เสียดสีได้ในเวลาอันสั้น ความต้านทานต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่สูงยังเพิ่มความเสี่ยงต่อการสึกหรอ สรุปได้ว่าเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำทั้งสภาพภายนอกและสภาพของตัวมันเองอยู่ในสถานะที่ค่อนข้างรุนแรงซึ่งไม่เหมาะสำหรับการทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์ซึ่งส่งผลให้เกิดปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์และการเสื่อมสภาพ ของการปล่อย
ในแง่ของความร้อนเนื่องจากกำลังของเครื่องทำความร้อนมีขนาดเล็กกว่าของเครื่องยนต์&# 39 ของรถมากการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจึงต่ำกว่ารถที่ร้อนมากเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน ในฤดูหนาวห้องโดยสารจะอุ่นขึ้นซึ่งไม่เพียง แต่ปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงานของคนขับ แต่ยังช่วยขจัดปัญหาน้ำแข็งและน้ำค้างแข็งบนกระจกหน้ารถซึ่งช่วยเพิ่มวิสัยทัศน์ในการขับขี่และเพิ่มความปลอดภัย
