เครื่องทำความร้อนฟิล์มหนาเทคโนโลยีอธิบาย
โซลูชั่นปฏิวัติสำหรับการจัดการความร้อนของยานพาหนะไฟฟ้า
เครื่องทำความร้อนฟิล์มหนา (TFH) เป็นอุปกรณ์แปลงไฟฟ้าความร้อนสูงที่ใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ . มันเป็นวงจรความร้อนโดยการพิมพ์สารละลายที่ใช้งานได้บน Surface ของสารตั้งต้นเพื่อให้ได้เอาต์พุตความร้อนที่แม่นยำและรวดเร็ว . มันค่อยๆแทนที่แบบดั้งเดิมเครื่องทำความร้อน PTCในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่นแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอุ่นและให้ความร้อนในห้องโดยสารกลายเป็นโซลูชันการจัดการความร้อนที่ต้องการสำหรับแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง 800V .}
สถานการณ์การใช้งานหลักของยานพาหนะไฟฟ้า
แบตเตอรี่อุ่นอุณหภูมิต่ำ
วิธีการรวม:
ฝังตัวโดยตรงในช่องไหลของแผ่นความเย็นของเหลวเพื่อให้ความร้อนกับสารหล่อเย็น (3–8 L/นาที);
หรือยึดติดกับพื้นผิวของเซลล์แบตเตอรี่สำหรับการให้ความร้อนด้วยรังสี (เช่นช่องว่างระหว่างแบตเตอรี่ใบมีด) .
ข้อมูลประสิทธิภาพ:
ในสภาพแวดล้อมของ -30 องศาอุณหภูมิของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นจากอุณหภูมิสูงถึง 15 องศาภายใน 5 นาที
เวลาในการชาร์จอุณหภูมิต่ำสั้นลง 40% (เพื่อป้องกันการตกตะกอนของลิเธียม) .
เครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารที่มีประสิทธิภาพ
สารละลายน้ำร้อน: ฟิล์มหนาให้ความร้อน (＞ 90 องศา) และพัดอากาศร้อนผ่านแกนฮีตเตอร์
สารละลายเครื่องทำความร้อนอากาศ: โมดูลให้ความร้อนถูกวางไว้ในกล่องเครื่องปรับอากาศและอากาศจะพัดไปที่พื้นผิวฟิล์มหนาโดยตรง (ลดการสูญเสียความร้อน) .
เอฟเฟกต์การประหยัดพลังงาน: COP (อัตราส่วนประสิทธิภาพการใช้พลังงาน) ถึง 0 . 95 และการสูญเสียความอดทนในฤดูหนาวลดลงเหลือ 8-10% (PTC คือ 25–30%)
เครื่องทำความร้อนทิศทางในท้องถิ่น
พวงมาลัย/ที่นั่ง: 0.5 มม. ฟิล์มหนาบางเฉียบที่บางเฉียบฝังอยู่ในหนังร้อนถึง 30 องศาใน 10 วินาที;
การละลายน้ำแข็งกระจกหน้ารถ: พิมพ์บน Interlayer แก้วละลายน้ำแข็งใน 45 วินาที (แบบดั้งเดิม 3-5 นาที) .
ธรรมชาติของเทคโนโลยีฟิล์มหนาที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้
เครื่องทำความร้อนฟิล์มหนาได้กลายเป็นทางออกที่ดีที่สุดในการแก้ปัญหาความเจ็บปวดของความอดทนในช่วงฤดูหนาวของยานพาหนะไฟฟ้าด้วยข้อดีสามในหนึ่งของ "การตอบสนองมิลลิวินาที + 95% ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน + 15- ปี"
ประสิทธิภาพการบด: 1, 000 เร็วกว่าการให้ความร้อน PTC, การใช้พลังงานลดลง 30%;
การปรับแรงดันไฟฟ้าสูง: เทคโนโลยีความร้อนเพียงอย่างเดียวที่เข้ากันได้กับแพลตฟอร์ม 800V;
การรวมระบบ: การออกแบบแบบแยกส่วนลดพื้นที่การติดตั้ง 40%.
ข้อเสนอแนะการเลือก: รุ่นไฟฟ้าระดับสูงให้ความสำคัญกับสารละลายทำความร้อนของเหลวฟิล์มหนา (แบตเตอรี่ + ห้องโดยสารความร้อนคู่) และรุ่นกลางช่วงสามารถติดตั้งเครื่องทำความร้อน PTC เพื่อความสมดุลค่าใช้จ่าย . ด้วยการแปลดินที่หายาก
