บทบาทของคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่คืออะไร
คอมเพรสเซอร์ออนบอร์ดจำเป็นต้องจ่ายก๊าซแรงดันสูงที่จำเป็นให้กับเครื่องปรับอากาศออนบอร์ด อุปกรณ์เบรกแบบนิวแมติก อุปกรณ์พวงมาลัยพาวเวอร์แบบนิวแมติก เซลล์เชื้อเพลิง ฯลฯ ในระหว่างการทำงานของรถยนต์ คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ และตัวควบคุมจะควบคุมความเร็วของมอเตอร์ จึงควบคุมความสามารถในการทำความเย็นและปรับอุณหภูมิ คอมเพรสเซอร์แบบสโครลประสิทธิภาพสูงและความทนทานต่อความเร็วสูงกำหนดว่าเหมาะสำหรับใช้กับมอเตอร์ความเร็วสูง และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะปรับความเร็วของมอเตอร์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของระบบปรับอากาศ
1. ตลาดคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์ คอมเพรสเซอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องปรับอากาศและเป็นหนึ่งในปัจจัยชี้ขาดที่ส่งผลต่อการทำงานของเครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศถือเป็นหัวใจสำคัญของระบบทำความเย็นซึ่งทำหน้าที่เป็นปั๊มดูด อัด และหมุนเวียน คอมเพรสเซอร์ถือได้ว่าเป็นอินเทอร์เฟซระหว่างด้านแรงดันต่ำและด้านแรงดันสูงของวงจรสารทำความเย็น สารทำความเย็นจะถูกดูดและบีบอัดจากด้านแรงดันต่ำเพื่อเพิ่มอุณหภูมิและความดัน จากนั้นจึงปั๊มเข้าสู่ด้านแรงดันสูงสำหรับวงจรลูกสูบ
ตัวอย่างเช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ระบบปรับอากาศของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ใช้คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบเปิดที่ขับเคลื่อนด้วยกลไกหรือคอมเพรสเซอร์แบบสกรู
เครื่องปรับอากาศรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่ส่วนใหญ่ใช้คอมเพรสเซอร์แบบเลื่อนแนวนอนแบบความถี่แปรผัน ปัจจุบันผู้ผลิตเครื่องปรับอากาศส่วนใหญ่ซื้อนำเข้าคอมเพรสเซอร์แบบเลื่อนความถี่แปรผันแนวนอน
คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ประกอบด้วยประเภทแผ่นสวอช ประเภทสโครล และประเภทใบพัดหมุน คอมเพรสเซอร์แบบแผ่นซัดเป็นผลิตภัณฑ์ชั้นนำของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ ได้รับการพัฒนามาหลายปีแล้วและเทคโนโลยีค่อนข้างสมบูรณ์ ส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์โดยสารขนาดใหญ่และมีการใช้พลังงานสูง
คอมเพรสเซอร์แบบสโครลไม่มีการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ และมีประสิทธิภาพสูง เสียงรบกวนต่ำ และการทำงานที่เสถียร เมื่อเปรียบเทียบกับคอมเพรสเซอร์แบบสวอชเพลทแบบแปรผัน ต้นทุนจะต่ำกว่า และเหมาะสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กมากกว่า
คอมเพรสเซอร์ใบพัดหมุนมีขนาดเล็กทั้งในด้านปริมาณและน้ำหนัก และจัดวางได้ง่ายในห้องเครื่องยนต์แคบ และเหมาะสำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก
