หน่วยทำความเย็นของรถทำความเย็นได้รับการระบายความร้อนล่วงหน้าตัวควบคุมอุณหภูมิถูกตั้งค่าไว้ที่อุณหภูมิที่ต้องการและการระบายความร้อนล่วงหน้าเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่งเพื่อขจัดความร้อนที่ติดอยู่ในช่อง เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วรถบรรทุกตู้เย็นจะจอดอยู่ข้างถนนเพื่อรอสินค้าอุณหภูมิของห้องจึงใกล้เคียงกับอุณหภูมิโดยรอบ ในขณะนี้หากแคร่ไม่ได้รับการระบายความร้อนล่วงหน้าสินค้าที่ขนส่งอาจเสียหายเนื่องจากอุณหภูมิโดยรอบ
นอกจากนี้ช่องเก็บของในรถบรรทุกที่แช่เย็นจะถูกโหลดโดยไม่มีการระบายความร้อนล่วงหน้า ในขณะนี้จะมีองศาของอุณหภูมิที่แตกต่างกัน เนื่องจากสินค้าอุณหภูมิของช่องแช่เย็นรถบรรทุกจะเย็นลงไม่สม่ำเสมอและสินค้าเสียหาย
ในขณะเดียวกันลักษณะของการขนถ่ายก็เหมือนกันและจำเป็นต้องปิดหน่วยทำความเย็นของรถบรรทุกห้องเย็น เหตุผลก็คือถ้าเครื่องระเหยของหน่วยทำความเย็นของรถบรรทุกห้องเย็นทำงานอยู่ตลอดเวลาด้านหน้าของพัดลมจะมีแรงดันบวกและด้านหลังเป็นแรงดันลบและอากาศเย็นจะพัดออกจากส่วนบนของรถ ในเวลานี้ส่วนล่างจะดูดอากาศร้อนจากภายนอกเข้ามาอย่างรวดเร็วส่งผลให้รถมีอุณหภูมิที่รวดเร็ว การเพิ่มขึ้นหากหน่วยทำความเย็นถูกปิดชั่วคราวความดันลมภายในและภายนอกรถจะเท่ากันและความเร็วของอากาศร้อนภายนอกที่เข้าสู่รถจะช้าลงตามลำดับ
