ติดต่อเรา
เหอเป่ย์ หนานเฟิง รถยนต์ อุปกรณ์ (กลุ่ม) จำกัด
โทรศัพท์: บวก 86 18811334770
โทรศัพท์: บวก 86 0317 8620396
โทรศัพท์: บวก 86 010 58673556
แฟกซ์: บวก 86 010 58673226
อีเมล:nh.jiao@auto-parkingheater.com
เพิ่ม: ห้อง 505, อาคาร ข, ฟรี เมือง ศูนย์, เลขที่ 58, ตะวันออก ที่สาม แหวน ภาคใต้ ถนน เฉาหยาง อำเภอ ปักกิ่ง 100022 สาธารณรัฐประชาชนจีน
-
17/Jan
2025
โซลูชั่นการจัดการความร้อนสำหรับยานพาหนะโดยสาร
โซลูชั่นการจัดการความร้อนสำหรับยานพาหนะผู้โดยสารระบบทำความร้อนด้วยน้ำพลังงานใหม่รถยนต์พลังงานใหม่นั้นยากที่จะชาร์จในฤดูหนาวและช่วงของพวกเขาจะลดลง เจ้าของรถหลายคนไม่กล้าเปิดเครื่องท
-
17/Jan
2025
โซลูชันการจัดการความร้อนสำหรับรถโดยสาร
โซลูชันการจัดการความร้อนสำหรับรถบัสการจัดการความร้อนแบบบูรณาการสำหรับรถบัสน้ำมันเชื้อเพลิงในฤดูหนาวรถบัสน้ำมันเชื้อเพลิงมักจะไม่เริ่มต้นและถังน้ำมันเชื้อเพลิงค้าง การติดตั้งระบบรวม
-
16/Jan
2025
โซลูชั่นการจัดการความร้อน RV
โซลูชันการจัดการความร้อน RV โซลูชันระบบทำความร้อนอิสระ RV โซลูชันระบบทำความร้อนอิสระ RV ประกอบด้วยเครื่องทำความร้อนแบบใช้เชื้อเพลิงและอุปกรณ์ในการติดตั้ง มันไม่ได้ถูกจำกัดโดยยานพาห
-
14/Jan
2025
โซลูชันการจัดการความร้อนจากรถบรรทุก
โซลูชันการจัดการความร้อนจากรถบรรทุกโซลูชันการจัดการความร้อนสำหรับรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง - ระบบทำความร้อนอากาศอุ่นอิสระติดตั้งเครื่องทำความร้อนที่จอดรถในห้องโดยสารของรถบรรทุกที่มี
-
13/Jan
2025
โซลูชั่นการจัดการความร้อนสำหรับยานพาหนะวิศวกรรม
โซลูชั่นการจัดการความร้อนสำหรับยานพาหนะทางวิศวกรรมที่จอดรถเครื่องทำความร้อนทางอากาศเวลาอุ่นเวลาของยานพาหนะทางวิศวกรรมในฤดูหนาวที่หนาวเย็นและรถต้องรอ 10 ถึง 20 นาทีหลังจากเริ่มร้อนข
-
02/Jan
2025
ประวัติการพัฒนาของระบบการจัดการความร้อนของยานพาหนะไฟฟ้า (1)
ประวัติการพัฒนาของระบบการจัดการความร้อนของยานพาหนะไฟฟ้า (1) ระยะที่ 1: การระบายความร้อนเท่านั้น + ลักษณะเฟสความร้อนไฟฟ้า: ในระยะเริ่มต้นของอุตสาหกรรมยานพาหนะไฟฟ้า, ห้องผู้โดยสารปรั
-
27/Dec
2024
บทบาทของตัวต้านทานเทอร์มินัลในเครือข่าย CAN
บทบาทของตัวต้านทานเทอร์มินัลในเครือข่าย CAN 1. ป้องกันการสะท้อนสัญญาณหลักการพื้นฐาน: เครือข่ายสามารถใช้การส่งสัญญาณที่แตกต่างกันซึ่งความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าระหว่างสามารถ _ h และสา
-
26/Dec
2024
โครงสร้างพื้นฐานของยานพาหนะพลังงานใหม่ (1)
โครงสร้างพื้นฐานของยานพาหนะพลังงานใหม่ (1) 1. โครงสร้างร่างกายของยานพาหนะพลังงานใหม่นั้นแตกต่างจากยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมอย่างมีนัยสำคัญ อันดับแรกการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาเป็น
-
24/Dec
2024
ทำไมต้องเลือกเครื่องทำความร้อน PTC Air?
ทำไมต้องเลือกเครื่องทำความร้อน PTC Air? เนื่องจากอุตสาหกรรมจำนวนมากต้องการโซลูชั่นความร้อนที่มีประสิทธิภาพและประหยัดสำหรับการติดตั้งของพวกเขาเครื่องทำความร้อนอากาศ PTC กำลังกลายเป็
-
18/Dec
2024
ภาพรวมของปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ (หลักการ, ลักษณะ, โหมดความล้มเหลว)
ภาพรวมของปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ (หลักการ, ลักษณะ, โหมดความล้มเหลว) 1. โครงสร้างและหลักการทำงานของปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ปั๊มน้ำเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบทำความเย็นเครื่องยนต์รถยนต์ ฟั
-
17/Dec
2024
ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์มีบทบาทอย่างไร
ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์มีบทบาทอย่างไร? ปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะพลังงานใหม่เพราะพวกเขามีบทบาทสำคัญในการทำงานของยานพาหนะ ก่อนอื่นปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์มีหน้า
-
13/Dec
2024
ฮีตเตอร์ดีเซลอากาศสร้างตัวเองคืออะไร?
เครื่องทำความร้อนดีเซลอากาศดีเซลที่สร้างตัวเองคืออะไร? ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับบางโอกาสเมื่อไม่มีพลังงานภายนอกและต้องการแหล่งความร้อน เช่นงานภาคสนามการผจญภัยการเดินทางกลางแ