ลักษณะของระบบทำความร้อนที่จอดรถ

ลักษณะของระบบทำความร้อนที่จอดรถคือ:

1. งานอิสระ:ระบบทำความร้อนนี้ทำงานโดยไม่ขึ้นกับเครื่องยนต์ กระบวนการทั้งหมดต้องอาศัยพลังงานจากแบตเตอรี่ในการขับเคลื่อนปั๊มน้ำหล่อเย็นและเครื่องเป่าลม เครื่องยนต์ไม่มีส่วนร่วมในการทำงานซึ่งช่วยปกป้องยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ

2. มีความยืดหยุ่นสูง:ระบบนี้ไม่เพียง แต่สามารถเปิดได้ด้วยตนเองเท่านั้น แต่ยังสามารถเปิดได้ด้วยการตั้งเวลาการควบคุมระยะไกลและข้อความโทรศัพท์มือถือหรือการโทรด้วยความยืดหยุ่นสูง

3. เครื่องทำความร้อนทั้งคัน:เนื่องจากเครื่องทำความร้อนในที่จอดรถทำงานโดยให้ความร้อนกับสารหล่อเย็นในถังเก็บน้ำเครื่องยนต์จึงร้อนขึ้นเมื่ออุณหภูมิในห้องโดยสารร้อนขึ้นซึ่งจะช่วยขจัดปัญหาในการอุ่นเครื่องหลังจากสตาร์ทรถในฤดูหนาว ยังทำให้การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นลดลง

9kw 12 / 24v เครื่องทำความร้อนที่จอดรถของเหลว

ฤดูหนาวกำลังจะมาถึงและในเวลานี้ควรทำการตรวจสอบและบำรุงรักษาด้วยตนเองที่เครื่องทำความร้อนที่จอดรถของ RV ของคุณ

เพื่อให้แน่ใจว่าเพื่อน ๆ ทุกคนสามารถใช้เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงได้ตามปกติในฤดูหนาวและพยายามหลีกเลี่ยงหลังการขายที่ไม่จำเป็นอันเกิดจากการบำรุงรักษาประจำวันที่ไม่เหมาะสมและการใช้งานที่ไม่เหมาะสมโปรดตรวจสอบและบำรุงรักษาเครื่องทำความร้อนด้วยตนเองก่อนฤดูหนาวนี้จะมาถึง ดังต่อไปนี้:

1. หากไม่ได้ใช้ฮีตเตอร์เป็นเวลานานโปรดยืนยันสิ่งต่อไปนี้เมื่อรีสตาร์ทฮีตเตอร์:

ก. ลักษณะของเครื่องทำความร้อน (โดยเฉพาะส่วนหัว) ไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรง

ข. วงจรน้ำมันของเครื่องทำความร้อน&# 39 วงจรน้ำ (เฉพาะเครื่องทำความร้อนระบบประปา) และวงจร (ฟิวส์) ทั้งหมดเชื่อมต่อตามปกติ

ค. ทางเข้าและทางออกของเครื่องทำความร้อนไม่มีสิ่งกีดขวางโดยไม่มีสิ่งแปลกปลอม

2. เครื่องทำความร้อนจะต้องทำงานทุกครั้งที่เปลี่ยนดีเซลหรือน้ำยาหล่อเย็นคุณภาพสูงในฤดูหนาวและเวลาในการเผาไหม้ไม่น้อยกว่า 30 นาที

หากฮีตเตอร์ไม่สามารถสตาร์ทได้หรือทำงานผิดปกติในระหว่างขั้นตอนการบำรุงรักษาฮีตเตอร์โปรดปฏิบัติตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อตรวจสอบและแก้ไขปัญหาด้วยตนเอง:

1. เปิดสวิตช์ฮีตเตอร์

2. ตัดแหล่งจ่ายไฟของเครื่องทำความร้อน&# 39 (สามารถทำได้โดยการดึงฟิวส์ออกหรือตัดแหล่งจ่ายไฟหลักของเครื่องทำความร้อน&# 39)

3. หลังจากผ่านไปครึ่งนาทีให้เรียกคืนแหล่งจ่ายไฟของฮีตเตอร์&# 39 (เพื่อเรียกคืนฟิวส์หรือแหล่งจ่ายไฟหลักของฮีตเตอร์) จากนั้นเรียกคืนสวิตช์ฮีตเตอร์จากนั้นรีสตาร์ทเครื่องทำความร้อน