ติดต่อเรา

    เหอเป่ย์ หนานเฟิง รถยนต์ อุปกรณ์ (กลุ่ม) จำกัด

    โทรศัพท์: บวก 86 18811334770

    โทรศัพท์: บวก 86 0317 8620396

    โทรศัพท์: บวก 86 010 58673556

    แฟกซ์: บวก 86 010 58673226

    อีเมล:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    เพิ่ม: ห้อง 505, อาคาร ข, ฟรี เมือง ศูนย์, เลขที่ 58, ตะวันออก ที่สาม แหวน ภาคใต้ ถนน เฉาหยาง อำเภอ ปักกิ่ง 100022 สาธารณรัฐประชาชนจีน

บทบาทของวาล์วน้ำหลายทาง-ในระบบปั๊มความร้อนยานพาหนะพลังงานใหม่

Jan 14, 2026

บทบาทของวาล์วน้ำหลายทาง-พลังงานใหม่

ระบบปั๊มความร้อนยานพาหนะ

 

3 way valve 6

วาล์วน้ำหลายทาง-เป็น "ศูนย์กลางอัจฉริยะ" ของระบบการจัดการความร้อนในยานพาหนะพลังงานใหม่ ด้วยการออกแบบที่ผสานรวม ส่วนประกอบชิ้นเดียวจึงเข้ามาแทนที่วาล์วและท่อแบบเดิมหลายตัว ทำให้ได้รับการควบคุมเส้นทางจ่ายน้ำหล่อเย็นแบบรวมศูนย์และแม่นยำสำหรับส่วนประกอบต่างๆ เช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์ และเครื่องปรับอากาศ

 

หน้าที่ของวาล์วน้ำหลายทาง-

 

วาล์วน้ำหลายทาง-ในยานพาหนะพลังงานใหม่เป็นส่วนประกอบควบคุมหลักในระบบการจัดการระบายความร้อน หน้าที่หลักคือจัดการทิศทางการไหลและการกระจายของสารหล่อเย็นในวงจรต่างๆ ได้อย่างแม่นยำ (เช่น แบตเตอรี่ ระบบควบคุมมอเตอร์ และระบบปรับอากาศ) โดยการบูรณาการทางเดินหลายทาง ดังนั้นจึงตอบสนองข้อกำหนดการควบคุมอุณหภูมิที่แตกต่างกันของแต่ละส่วนประกอบ

 

วาล์วน้ำแบบหลายทาง-มีโหมดการทำงานที่หลากหลายผ่านการสลับโครงสร้างตัววาล์ว ตัวอย่างเช่น วาล์วห้า-ทางสามารถเชื่อมต่อกับอินเทอร์เฟซที่แตกต่างกันโดยการหมุนในมุมที่ต่างกัน (เช่น 0 องศา , 45 องศา , 75 องศา ฯลฯ) โดยจะเปลี่ยนเส้นทางการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นแบบไดนามิก โหมดนี้สนับสนุนโหมดต่างๆ รวมถึงการระบายความร้อนตามธรรมชาติของมอเตอร์และแบตเตอรี่พร้อมกัน การระบายความร้อนของแบตเตอรี่แบบแอคทีฟ การนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่เพื่อให้ความร้อนแก่แบตเตอรี่ และการควบคุมการปรับสมดุลอุณหภูมิของทั้งสองอย่าง โดยปรับให้เข้ากับความต้องการในการควบคุมอุณหภูมิของยานพาหนะภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน

 

ข้อได้เปรียบที่สำคัญอยู่ที่การปรับปรุงการบูรณาการระบบและการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน วาล์วน้ำแบบหลาย-พอร์ตสามารถแทนที่วาล์วสอง- หรือสาม-หลายพอร์ตได้ ทำให้รูปแบบการวางท่อง่ายขึ้น และลดความซับซ้อนของระบบ ด้วยการควบคุมการไหลอย่างแม่นยำ จะช่วยหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงาน ตัวอย่างเช่น ความร้อนทิ้งจากมอเตอร์สามารถกู้คืนได้เมื่อแบตเตอรี่ต้องการความร้อน ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาเครื่องทำความร้อน PTC และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของยานพาหนะ

 

ในโซลูชันการจัดการระบายความร้อนแบบบูรณาการ วาล์วน้ำหลาย-พอร์ตซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของเกาะวาล์ว จะถูกรวมเข้ากับระบบปั๊มความร้อนเพื่อให้เกิดการจัดการความร้อนแบบรวมเป็นหนึ่งในหลายระบบ รวมถึงห้องโดยสาร แบตเตอรี่ มอเตอร์ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิและความน่าเชื่อถือของระบบ ตัวอย่างเช่น โมดูลวาล์วพอร์ตแปด-ที่ใช้ใน Tesla Model Y สามารถสลับระหว่างโหมดการทำงานต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบแต่ละชิ้นจะทำงานภายในช่วงที่มีประสิทธิภาพ

3 way valve 4

วิธีเลือกวาล์วน้ำแบบหลายพอร์ต-ที่เหมาะสม

 

เมื่อเลือกคุณสามารถพิจารณามิติสำคัญต่อไปนี้:

 

1. จำนวนช่องสัญญาณและการรวมระบบ

กำหนดจำนวนวงจรทำความเย็นอิสระที่คุณต้องการควบคุม การบูรณาการที่สูงขึ้น (เช่น การแทนที่วาล์วพอร์ต-ต่ำหลายตัวด้วยวาล์วพอร์ตแปด-ตัวเดียว) ช่วยประหยัดพื้นที่ ลดน้ำหนัก และทำให้การประกอบง่ายขึ้น

 

2. ควบคุมความแม่นยำและฟังก์ชันการทำงาน

ประเภทเปิด/ปิด: ควบคุมเฉพาะเส้นทางการไหลเท่านั้น

ประเภทการควบคุมตามสัดส่วน: อัตราการไหลที่ปรับได้ทีละขั้นเพื่อการจัดการอุณหภูมิที่ละเอียดยิ่งขึ้น

ประเภทการควบคุมอัจฉริยะ: -ตัวควบคุมในตัว รองรับโหมดการปรับแต่งซอฟต์แวร์ที่ซับซ้อน

 

3. ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพหลัก

มุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการซีล (ลดการรั่วไหลภายใน) แรงบิด (ส่งผลต่อการใช้พลังงานและขนาดแอคชูเอเตอร์) อายุการใช้งาน และลักษณะการไหล (ความต้านทานการไหล)

 

4. ความสมบูรณ์ทางเทคโนโลยีและความน่าเชื่อถือ
โพลวาล์ว บอลวาล์ว และดิสก์วาล์วเป็นเทคโนโลยีกระแสหลัก ในบรรดาวาล์วเหล่านั้น ดิสก์วาล์วแบบปิดผนึกด้วยกลไกมีความโดดเด่นในด้านแรงเสียดทานต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

 

5. ความเข้ากันได้ของระบบและการปรับแต่ง

ยืนยันว่าโปรโตคอลการสื่อสารของวาล์วเข้ากันได้กับตัวควบคุมยานพาหนะหรือไม่ และซัพพลายเออร์มีอินเทอร์เฟซที่ยืดหยุ่นและบริการปรับแต่งซอฟต์แวร์หรือไม่

ส่งคำถาม