ทำไมชุดควบคุมรถยนต์ VCU ของพลังงานใหม่
ยานพาหนะสำคัญมากเหรอ?
1.ชุดควบคุมรถคืออะไร
หน่วยควบคุมรถยนต์ VCU (Vehicle Control Unit) คือหน่วยควบคุมรถยนต์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์พลังงานใหม่ และเป็นส่วนประกอบควบคุมหลักของรถยนต์ทั้งคัน หน้าที่หลักๆ ได้แก่:
รับข้อมูลจากส่วนประกอบต่าง ๆ ตัดสินสถานะของยานพาหนะอย่างครอบคลุม และควบคุมระบบต่าง ๆ ได้อย่างประสานงานกัน
ควบคุมรีเลย์แรงดันสูงเพื่อปิดหรือตัดการเชื่อมต่อ และดำเนินการเชื่อมต่อหรือตัดการเชื่อมต่อระบบแรงดันสูงให้เสร็จสิ้น
คำนวณแรงบิดเป้าหมายของยานพาหนะโดยอาศัยคันเร่ง แป้นเบรก ข้อมูลเกียร์ และสัญญาณความเร็วของยานพาหนะ และส่งคำสั่งความต้องการแรงบิดไปยังหน่วยควบคุมกำลัง PCU ผ่านการสื่อสาร CAN
ควบคุมสถานะแบตเตอรี่พลังงานและสัญญาณตำแหน่งแป้นเบรกตามสถานะของ ABS คำนวณแรงบิดในการกู้คืนพลังงาน และส่งคำสั่งไปยัง MCU ของตัวควบคุมมอเตอร์เพื่อเริ่มการกู้คืนพลังงาน
ส่งสัญญาณ PWM เพื่อควบคุมความเร็วของปั๊มน้ำระบายความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ตามอุณหภูมิของมอเตอร์ PCU ตัวควบคุม น้ำหล่อเย็น และสัญญาณความเร็วของยานพาหนะ
เมื่อยานพาหนะชนหรือเกิดความผิดปกติร้ายแรง เช่น ความผิดปกติของฉนวนไฟฟ้า แบตเตอรี่มีอุณหภูมิเกินหรือแรงดันไฟเกิน มอเตอร์ไฟฟ้ามีอุณหภูมิเกินหรือกระแสเกิน VCU จะตัดรีเลย์บนวงจรแรงดันไฟฟ้าสูงเพื่อความปลอดภัยของบุคลากร
2. การพัฒนาระบบควบคุมยานพาหนะ
ตัวควบคุมยานพาหนะมีต้นกำเนิดมาจากรถยนต์แบบดั้งเดิมและมาอยู่ในรถยนต์พลังงานใหม่ รถยนต์แบบดั้งเดิมประกอบด้วยตัวควบคุมเครื่องยนต์ ตัวควบคุมระบบส่งกำลัง ตัวควบคุมตัวถัง ตัวควบคุมแชสซี เป็นต้น ตัวควบคุมแต่ละตัวได้รับการปรับแต่งเพื่อแก้ปัญหาฟังก์ชันและตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของส่วนประกอบต่างๆ ของตัวเอง
เนื่องจากเทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในประเทศเริ่มต้นช้า จนกระทั่งการพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานยนต์พลังงานใหม่ พลังงานไฮบริดจำเป็นต้องแก้ปัญหาการประสานงานที่มีประสิทธิภาพระหว่างระบบพลังงานเชื้อเพลิงและระบบพลังงานแบตเตอรี่อย่างเร่งด่วน และยานยนต์ไฟฟ้าล้วนต้องแก้ปัญหาการจัดการพลังงานของยานพาหนะทั้งหมด ดังนั้น แนวคิดและคำจำกัดความฟังก์ชันของตัวควบคุมยานพาหนะทั้งหมดจึงได้รับการชี้แจง ซึ่งเป็นการวางรากฐานสำหรับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของ VCU
3. ฟังก์ชั่นของตัวควบคุมยานพาหนะ
ตัวควบคุมยานพาหนะจะรวบรวมสัญญาณคันเร่ง สัญญาณแป้นเบรก และสัญญาณส่วนประกอบอื่นๆ และควบคุมการทำงานของตัวควบคุมส่วนประกอบระดับล่างหลังจากทำการตัดสินใจที่เกี่ยวข้อง ขับเคลื่อนตัวควบคุมยานพาหนะเพื่อรวบรวมสัญญาณการขับขี่ของคนขับและสถานะของรถ จัดการ จัดส่ง วิเคราะห์ และคำนวณข้อมูลเครือข่ายผ่านทางบัส CAN และดำเนินการจัดการพลังงานที่เกี่ยวข้องสำหรับการกำหนดค่าที่แตกต่างกันของรุ่นรถยนต์
หน้าที่หลักของตัวควบคุมยานพาหนะของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ได้แก่ การตัดสินโหมดการควบคุมยานพาหนะและการควบคุมการขับขี่ การจัดการการเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานของยานพาหนะ การจัดการเครือข่ายการสื่อสารของยานพาหนะ การควบคุมการตอบสนองพลังงานเบรก การวินิจฉัยและการประมวลผลข้อผิดพลาด การตรวจสอบและแสดงสถานะยานพาหนะ เป็นต้น
ตัวควบคุมยานพาหนะเก็บรวบรวมสัญญาณการขับขี่และสถานะของยานพาหนะของคนขับ และออกคำสั่งผ่านบัส CAN เพื่อควบคุมการทำงานของแต่ละระบบย่อยเพื่อให้รถทำงานได้ตามปกติ
การวิเคราะห์ความตั้งใจของผู้ขับขี่
ตามความตั้งใจของผู้ขับขี่ VCU จะออกคำสั่งไปยังตัวควบคุมมอเตอร์และจากนั้นไปยังมอเตอร์เพื่อให้ส่งแรงบิดและความเร็วที่เหมาะสม
การจัดการโหมดยานพาหนะ
ตระหนักถึงการจัดการและการควบคุมโหมดยานพาหนะ และให้แน่ใจว่ายานพาหนะทำงานในสถานะปลอดภัยบางอย่างผ่านทางเส้นทางและเงื่อนไขการถ่ายโอนโหมดที่เหมาะสมและชัดเจน
การเบรกการกู้คืนพลังงาน
VCU วิเคราะห์สถานะแบตเตอรี่และออกคำสั่งการเบรกไปยังตัวควบคุมมอเตอร์เพื่อกู้คืนพลังงานบางส่วนเมื่อตรงตามเงื่อนไขการกู้คืนพลังงานจากการเบรก
การติดตามสถานะรถยนต์
ตัวควบคุมยานพาหนะระบุและจัดการสถานะความผิดพลาดของส่วนประกอบและสถานะความผิดพลาดของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยการวิเคราะห์ข้อมูลเรียลไทม์ของส่วนประกอบแต่ละชิ้นอย่างครอบคลุม