ติดต่อเรา

    เหอเป่ย์ หนานเฟิง รถยนต์ อุปกรณ์ (กลุ่ม) จำกัด

    โทรศัพท์: บวก 86 18811334770

    โทรศัพท์: บวก 86 0317 8620396

    โทรศัพท์: บวก 86 010 58673556

    แฟกซ์: บวก 86 010 58673226

    อีเมล:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    เพิ่ม: ห้อง 505, อาคาร ข, ฟรี เมือง ศูนย์, เลขที่ 58, ตะวันออก ที่สาม แหวน ภาคใต้ ถนน เฉาหยาง อำเภอ ปักกิ่ง 100022 สาธารณรัฐประชาชนจีน

ข้อดีและข้อเสียของเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC

Aug 07, 2023

ข้อดีและข้อเสียของเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็น PTC

 

รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ และได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นทางเลือกในการคมนาคมขนส่ง อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ของพวกเขาไวต่อสภาพอากาศหนาวเย็นและจำเป็นต้องมีระบบทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพเพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุด นี่คือจุดที่ระบบทำน้ำร้อน PTC เข้ามามีบทบาท

high voltage coolant heater

high voltage coolant heater

high voltage coolant heater1

ระบบทำน้ำร้อน PTC ไม่จำเป็นต้องใช้วงจรจ่ายน้ำหล่อเย็นแยกต่างหาก เนื่องจากใช้น้ำเดียวกันกับระบบทำความเย็นของรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้การติดตั้งทำได้ง่ายและคุ้มค่า นอกจากนี้ เครื่องทำน้ำอุ่น PTC ยังมีอัตราการใช้พลังงานต่ำ ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ใช้พลังงานน้อยกว่าระบบทำความร้อนแบบเดิม จึงช่วยรักษาอายุการใช้งานแบตเตอรี่และขยายระยะการขับขี่ เครื่องทำน้ำอุ่น PTC ทำงานได้ดีในสภาพอากาศหนาวเย็นและสามารถสร้างความร้อนได้อย่างรวดเร็วเป็นระยะเวลานาน ทำให้เชื่อถือได้ในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวเย็น

 

ข้อดีอีกประการหนึ่งของระบบทำน้ำร้อน PTC ก็คือความทนทาน แตกต่างจากระบบทำความร้อนอื่นๆ ที่ต้องมีการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาและวงจรจ่ายน้ำหล่อเย็นแบบแอคทีฟ ระบบทำน้ำร้อน PTC มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่า ช่วยลดปัญหาการสึกหรอหรือการรั่วไหล ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานของระบบ

5kw PTC coolant heater

24kw high voltage coolant heater1

hvc high voltage coolant heater

อย่างไรก็ตาม ระบบทำน้ำร้อน PTC ใช้พลังงานมากกว่าในช่วงอากาศอบอุ่น เนื่องจากการก่อสร้าง จึงไม่สามารถจำกัดความร้อนที่ปล่อยออกมาในสภาพอากาศที่อบอุ่น ซึ่งอาจทำให้ระบบทำความเย็นร้อนเกินไป

 

โดยสรุป ระบบทำน้ำร้อน PTC เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็น ติดตั้งง่าย ใช้พลังงานต่ำ และทนทาน ทำให้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบทำความร้อนของ EV แม้ว่าจะมีข้อจำกัดในช่วงสภาพอากาศอบอุ่น แต่ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพก็มากกว่าการชดเชย

คุณอาจชอบ

ส่งคำถาม