ปั๊มพวงมาลัยรถยนต์ไฟฟ้า - สำหรับการช่วยบังคับเลี้ยวรถยนต์
ที่ปั๊มพวงมาลัยในยานพาหนะไฟฟ้าเป็นองค์ประกอบหลักของพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้า- (อีเอชพีเอส) ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการบังคับพวงมาลัยได้อย่างง่ายดาย ต่างจากรถยนต์เบนซินทั่วไปที่ปั๊มไฮดรอลิกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โดยตรง ยานพาหนะไฟฟ้าไม่มีเครื่องยนต์ที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง จึงใช้มอเตอร์ไฟฟ้าอิสระในการขับเคลื่อนปั๊มพวงมาลัย เมื่อคนขับหมุนพวงมาลัย เซ็นเซอร์จะตรวจจับแรงบิดของพวงมาลัยและความเร็วของรถ
จากนั้นหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) จะควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิก โดยจ่ายน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูง-ไปยังเฟืองพวงมาลัยเพื่อให้ความเร็ว-ตัวช่วยบังคับเลี้ยวที่ละเอียดอ่อน- การให้ความช่วยเหลือที่มากขึ้นและการบังคับเลี้ยวที่เบาลงที่ความเร็วต่ำ ความช่วยเหลือน้อยลงและให้ความรู้สึกมั่นคงมากขึ้นเมื่อใช้ความเร็วสูง ปั๊มไฟฟ้านี้ทำงานเฉพาะเมื่อจำเป็นต้องบังคับเลี้ยวเท่านั้น หลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานของปั๊มไฮดรอลิกแบบเดิมที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง ซึ่งประหยัดพลังงานได้มากกว่า 70% เมื่อเปรียบเทียบกับปั๊มดิสเพลสเมนต์- ยังคงรักษาข้อดีของการบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก-ความรู้สึกที่สมจริงและ-ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกที่แข็งแกร่ง- ไว้ได้ ในขณะเดียวกันก็ปรับให้เข้ากับความต้องการด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าและประสิทธิภาพของรถยนต์พลังงานใหม่ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าขนาดกลางและหนัก- รถโดยสารไฟฟ้า และ- รถยนต์โดยสารไฟฟ้าระดับไฮเอนด์บางรุ่น ซึ่งทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการบังคับเลี้ยว
