หลักการปรับอากาศรถยนต์

หลักการปรับอากาศรถยนต์

1. องค์ประกอบและหลักการทำงานของระบบปรับอากาศและระบายอากาศ

กระบวนการนำอากาศบริสุทธิ์เข้าไปในรถและกำจัดอากาศสกปรกเรียกว่าการระบายอากาศ ระบบปรับอากาศและระบายอากาศสามารถรับประกันอากาศบริสุทธิ์ในรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการระบายอากาศยังสามารถละลายฝ้ากระจกหน้ารถได้อีกด้วย ประเทศเรามีมาตรฐานคุณภาพอากาศเครื่องปรับอากาศรถยนต์ที่เข้มงวด โดยกำหนดให้ปริมาณอากาศบริสุทธิ์ที่ป้อนต่อคนต่อชั่วโมงไม่ต่ำกว่า 20

การระบายอากาศในรถยนต์มีสามวิธีหลัก: การระบายอากาศตามธรรมชาติ การระบายอากาศแบบบังคับ และการระบายอากาศแบบครอบคลุม

1) การระบายอากาศตามธรรมชาติ

ระบบหมุนเวียนภายนอกในเครื่องปรับอากาศรถยนต์หมายถึงการระบายอากาศตามธรรมชาติ การระบายอากาศตามธรรมชาติจะใช้ความแตกต่างของแรงดันลมที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวด้านในและด้านนอกของตัวรถในระหว่างการขับขี่เพื่อเปิดช่องระบายอากาศในตำแหน่งที่เหมาะสม โดยปกติแล้วช่องอากาศเข้าจะอยู่ที่ด้านหน้านักบินผู้ช่วย อากาศจะไหลผ่านฝาครอบช่องระบายอากาศแล้วผ่านช่องระบายอากาศบนตัวเครื่อง เมื่อเข้าไปในห้อง ช่องระบายอากาศหรือที่เรียกว่าช่องระบายอากาศระบายความดันจะติดตั้งอยู่ที่แผงด้านข้างซ้ายและขวา อากาศภายในอาคารจะไหลออกจากที่นี่สู่ภายนอก ซึ่งท้ายที่สุดแล้วทำให้เกิดการระบายอากาศในรถในสภาวะที่ปิดสนิท แน่นอนว่าการระบายอากาศที่เป็นธรรมชาติที่สุดคือการเปิดหน้าต่างลมหรือช่องรับแสง

ดังแสดงในรูปด้านล่าง ช่องอากาศเข้าและทางออกมีไว้บนผนังด้านในและด้านนอกของตัวรถ แรงดันลมที่เกิดขึ้นเมื่อรถกำลังขับขี่จะถูกใช้เพื่อนำอากาศภายนอกเข้าสู่ตัวรถเพื่อให้ไหลเวียนแล้วระบายออก

ช่องลมเข้าอยู่ในบริเวณแรงดันบวก และช่องลมออกอยู่ในบริเวณแรงดันลบ ทำให้เกิดการไหลเวียนของอากาศตามธรรมชาติ การตั้งค่าทางเข้าและทางออกต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีแรงดันอากาศในรถเป็นบวกเล็กน้อย เพื่อให้แรงดันอากาศในรถสูงกว่าความดันบรรยากาศภายนอกเล็กน้อย เพื่อป้องกันไม่ให้ก๊าซที่เป็นอันตรายเข้าไปในรถ

2) การระบายอากาศแบบบังคับ

เมื่อความเร็วรถต่ำหรือจอดรถ ความแตกต่างของแรงดันอากาศระหว่างพื้นผิวด้านในและด้านนอกของตัวรถจะไม่เพียงพอ การระบายอากาศตามธรรมชาติเพียงอย่างเดียวไม่สามารถรับประกันอากาศบริสุทธิ์ในรถได้ ครั้งนี้จำเป็นต้องมีการระบายอากาศแบบบังคับ ส่วนประกอบหลักของการระบายอากาศแบบบังคับคือเครื่องเป่าลม เมื่อพัดลมทำงาน มันจะดึงอากาศบริสุทธิ์จากภายนอกรถเข้าสู่ห้องโดยสาร ส่งผลให้มีการระบายอากาศในที่สุด

3) การระบายอากาศที่ครอบคลุม

การระบายอากาศที่ครอบคลุมหมายถึงการใช้ทั้งการระบายอากาศตามธรรมชาติและการระบายอากาศแบบบังคับในรถยนต์ ปัจจุบันรถยนต์ใช้การระบายอากาศแบบครอบคลุมเป็นหลัก

2. องค์ประกอบและหลักการทำงานของระบบฟอกอากาศ

การทำความสะอาดและฟอกอากาศถือเป็นความต้องการที่สำคัญของผู้โดยสาร ดังนั้นเครื่องปรับอากาศในรถยนต์จึงต้องแน่ใจว่าอากาศบริสุทธิ์ที่ส่งเข้ามาระหว่างกระบวนการระบายอากาศนั้นดีต่อสุขภาพด้วย นอกจากนี้ยังต้องใช้เครื่องปรับอากาศในรถยนต์เพื่อฟอกอากาศเข้าด้วย กระบวนการของระบบนี้เรียกอีกอย่างว่าการทำให้เครื่องปรับอากาศบริสุทธิ์ ระบบ.

เมื่อรถยนต์วิ่งอยู่บนถนน มลภาวะในอากาศภายนอกรถที่ใหญ่ที่สุดคือฝุ่นแขวนลอยต่างๆ ฝุ่นแขวนลอยส่วนใหญ่ประกอบด้วยอนุภาคของแข็งที่เกิดจากวัสดุแข็งที่แตกหัก ก๊าซที่เป็นอันตราย เช่น CO, CO2, SO2 ฯลฯ ที่ปล่อยออกมาจากไอเสียรถยนต์ รวมถึงควันต่างๆ ละอองเกสรดอกไม้ แบคทีเรีย ฯลฯ นอกจากนี้ อากาศที่หมุนเวียนอยู่ใน รถยนต์ได้รับมลภาวะจากกิจกรรมและกระบวนการทำงานของมนุษย์ เช่น CO2 ที่ร่างกายของมนุษย์หายใจออก และกลิ่นเหงื่อที่ปล่อยออกมาจากร่างกาย สิ่งเหล่านี้ล้วนส่งผลต่อสุขภาพของร่างกายมนุษย์และลดความสะดวกสบายของเครื่องปรับอากาศ

ดังนั้นวัตถุประสงค์ของการฟอกเครื่องปรับอากาศในรถยนต์คือเพื่อกำจัดก๊าซและฝุ่นที่เป็นอันตรายเหล่านี้ เพื่อรักษาสภาพแวดล้อมของอากาศที่สะอาดและสะดวกสบายในรถ

การทำเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ให้บริสุทธิ์ประกอบด้วย 2 ส่วน คือ การทำอากาศภายนอกให้บริสุทธิ์ที่ไหลเข้ามาภายในห้อง และการทำอากาศหมุนเวียนภายในอาคารให้บริสุทธิ์

เมื่อขับรถ ฝุ่นถือเป็นมลพิษที่ใหญ่ที่สุด ระบบฟอกอากาศของเครื่องปรับอากาศส่วนใหญ่ใช้สองรูปแบบในการฟอกฝุ่นในอากาศภายนอก ได้แก่ การกรองฝุ่นและการกำจัดฝุ่นไฟฟ้าสถิต

1) การกรองและการกำจัดฝุ่น

การกรองและการกำจัดฝุ่นจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์กรองอากาศที่ช่องจ่ายอากาศและช่องระบายอากาศกลับของระบบปรับอากาศ เพื่อกรองฝุ่นและอนุภาคอื่นๆ เป็นหลัก

2) การกำจัดฝุ่นด้วยไฟฟ้าสถิต

เครื่องตกตะกอนไฟฟ้าสถิตคือชุดเครื่องตกตะกอนไฟฟ้าสถิตที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังตัวกรองช่องอากาศเข้า การตกตะกอนด้วยไฟฟ้าสถิตใช้อิเล็กโทรดไฟฟ้าแรงสูงเพื่อสร้างสนามไฟฟ้าแรงสูงเพื่อแตกตัวเป็นไอออนในอากาศและชาร์จอนุภาคฝุ่น ซึ่งทำให้เกิดการเคลื่อนที่ในทิศทางภายใต้การกระทำของสนามไฟฟ้าและไปเกาะที่อิเล็กโทรดบวกและลบเพื่อกรองและกำจัดฝุ่น จากอากาศ