มอเตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าและระบบควบคุม - มอเตอร์ขับเคลื่อน
พลังของรถยนต์แบบดั้งเดิมมาจากเครื่องยนต์ในขณะที่ยานพาหนะไฟฟ้าใช้ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์แทนเครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงาน เซลล์เชื้อเพลิงไฮบริดและยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ล้วนต้องการมอเตอร์เพื่อขับล้อ การเลือกมอเตอร์ที่เหมาะสมเป็นวิธีสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพต้นทุนของยานพาหนะไฟฟ้าต่างๆ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญในการพัฒนาหรือปรับปรุงมอเตอร์ขับเคลื่อนที่สามารถตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพที่หลากหลายในระหว่างการขับขี่ยานพาหนะและมีลักษณะของความทนทานค่าใช้จ่ายต่ำและประสิทธิภาพสูง นี่เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าทำให้แอปพลิเคชันของพวกเขาเป็นที่นิยมโดยเร็วที่สุดและทำงานได้ดีในการอนุรักษ์พลังงานและการลดการปล่อยมลพิษ ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานพาหนะไฟฟ้าขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์

ภาพรวมของขับมอเตอร์
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นตัวกระตุ้นหลักในการขับขี่ยานพาหนะและส่วนประกอบสำคัญของยานพาหนะไฟฟ้า ลักษณะการขับขี่เป็นตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพหลักของการขับขี่ยานพาหนะ ฟังก์ชั่นของมอเตอร์ไดรฟ์คือการแปลงพลังงานไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟเป็นพลังงานเชิงกลและขับเคลื่อนล้อและอุปกรณ์ทำงานผ่านอุปกรณ์ส่งกำลังหรือโดยตรง ในปัจจุบันมอเตอร์ซีรีย์ DC ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะไฟฟ้า มอเตอร์ประเภทนี้มีลักษณะทางกล "อ่อน" ซึ่งสอดคล้องกับลักษณะการขับขี่ของรถยนต์
อุปกรณ์ควบคุมความเร็วมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าถูกตั้งค่าสำหรับการเปลี่ยนแปลงความเร็วและการเปลี่ยนทิศทางของยานพาหนะไฟฟ้า ฟังก์ชั่นของมันคือการควบคุมแรงดันไฟฟ้าหรือกระแสของมอเตอร์และควบคุมแรงบิดและการหมุนของมอเตอร์ให้เสร็จสมบูรณ์
โหมดการทำงานของมอเตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า
มอเตอร์ขับเคลื่อนของยานพาหนะไฟฟ้าสามารถทำงานได้ทั้งมอเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
โหมดไฟฟ้า
ในโหมดไฟฟ้ามอเตอร์ไดรฟ์จะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกล
1) อินเวอร์เตอร์ได้รับพลังงานจากแบตเตอรี่และการปล่อยแบตเตอรี่
2) มอเตอร์ได้รับพลังงานไฟฟ้าจากอินเวอร์เตอร์
3) มอเตอร์ส่งออกพลังงานเชิงกลและแรงบิดของมอเตอร์อยู่ในทิศทางเดียวกับความเร็วและมอเตอร์ขับเคลื่อนยานพาหนะ
โหมดการผลิตไฟฟ้า
ในโหมดการผลิตพลังงานมอเตอร์จะแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า
1) ยานพาหนะขับมอเตอร์แรงบิดของมอเตอร์ตรงข้ามกับความเร็วและพลังงานเชิงกลจะป้อนเข้ากับเพลา
2) มอเตอร์ส่งออกพลังงานไฟฟ้า
3) อินเวอร์เตอร์ส่งออกพลังงาน DC และแบตเตอรี่จะถูกชาร์จ
