วิธีบำรุงรักษารายวัน
1. หลังจากที่ฮีตเตอร์ทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่ง (ตามการใช้งานของผู้ใช้) ควรคลายเกลียวปลั๊กจุดระเบิดเพื่อทำความสะอาดคราบคาร์บอน หากสายไฟของหัวเทียนไหม้ ควรถอดปลั๊กจุดระเบิดออกและเปลี่ยนใหม่
2. หากมีการสะสมคาร์บอนมากเกินไปและประสิทธิภาพเชิงความร้อนลดลง ควรทำความสะอาดตัวระบายความร้อนที่ผนังด้านในของแจ็คเก็ตน้ำและการสะสมของคาร์บอนในห้องเผาไหม้
3. หากคุณพบว่าท่อไอดี ท่อไอเสีย และท่อน้ำหยดของชุดทำความร้อนหลักถูกดินอุดตัน โปรดทำความสะอาดและขุดลอกให้ทันเวลา โปรดรักษาความสะอาดภายในช่องเครื่องทำความร้อน และห้ามวางเศษวัสดุที่ติดไฟได้โดยรอบโดยเด็ดขาด
4.ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังน้ำมัน ท่อน้ำมัน และโซลินอยด์วาล์วของตัวกรองน้ำมันสะอาด เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกจากการปิดกั้นวงจรน้ำมัน
5. ในระบบหมุนเวียนฮีตเตอร์ควรใช้สารป้องกันการแข็งตัวที่เข้ากันได้กับอุณหภูมิภายนอกเป็นสื่อความร้อนหมุนเวียน
6.ควรตรวจสอบฮีตเตอร์ปั๊มอย่างสม่ำเสมอตามการใช้งานของผู้ใช้ หากพบว่าชิ้นส่วนซีลน้ำที่มีบทบาทในการปิดผนึกน้ำรั่วหรือปั๊มสตาร์ทและทำงานยากก็ควรซ่อมแซมให้ทันเวลา
7.เพื่อให้แน่ใจว่าตัวควบคุมอุณหภูมิอยู่ในสภาพดี ให้ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ หากพบว่าไมโครสวิตช์ทำงานผิดปกติหรือชำรุด โปรดเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา
8.มอเตอร์หลักที่ใช้โดยฮีตเตอร์ ภายใต้สถานการณ์ปกติ ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาหลังจากใช้งานไป 5000 ชั่วโมง หากทำงานไม่ถูกต้องเนื่องจากใช้เวลามากเกินไปหรือด้วยเหตุผลอื่นๆ ควรซ่อมแซมและตรวจสอบการสึกหรอของแปรงถ่านหรือการหล่อลื่นแบริ่ง หากจำเป็น โปรดเติมจาระบีหรือเปลี่ยนแปรงถ่าน
9.เมื่อเครื่องทำความร้อนไม่ได้ใช้งานในฤดูร้อน โปรดเปิดเครื่อง 4-5 ครั้งเป็นประจำ และเปิดเครื่องเป็นเวลาประมาณ 5 นาทีในแต่ละครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องทำความร้อนทำงานตามปกติในครั้งถัดไปที่ใช้งาน
