PEV แหล่งความร้อนของระบบทำความร้อนมาจากไหน?
หน้าหนาวเวลานั่งรถเป่าลมร้อนเราคิดไม่ถึงว่าแหล่งความร้อนจากลมอุ่นมาจากไหน?
คำตอบคือ: แหล่งทำความร้อนในรถยนต์ส่วนใหญ่มาจากน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ แน่นอนว่า มีรถยนต์หลายคันที่ใช้การทำความร้อนด้วยลวดต้านทาน และรถบัสและรถบรรทุกจำนวนไม่มากที่ใช้เครื่องทำความร้อนดีเซลแยกต่างหาก เราทุกคนรู้ดีว่าเมื่อเครื่องยนต์เริ่มทำงาน มันจำเป็นต้องเผาไหม้น้ำมันเบนซิน แต่ไม่ใช่พลังงานการเผาไหม้ทั้งหมดที่ถูกแปลงเป็นพลังงานกล และส่วนใหญ่ถูกกำจัดออกไปโดยสารหล่อเย็นและระบบไอเสีย ความร้อนของเครื่องยนต์ ระบบทำความร้อนของรถยนต์มาจากความร้อนทิ้งเหล่านี้
แต่รถยนต์พลังงานใหม่ไม่มีเครื่องยนต์ แล้วแหล่งความร้อนจากอากาศอุ่นของรถยนต์ไฟฟ้ามาจากไหน?
วันนี้เราจะมาแนะนำระบบทำความร้อนรถยนต์พลังงานใหม่
ระบบทำความร้อนพลังงานใหม่
เมื่อนึกถึงรถยนต์ไฟฟ้า อาจเป็นเรื่องง่ายสำหรับคุณที่จะนึกถึงระบบฮีตเตอร์ที่ให้ความร้อนอากาศโดยตรงด้วยลวดต้านทาน ซึ่งในทางทฤษฎีก็ใช้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่แทบจะไม่มีฮีตเตอร์ลวดต้านทานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเลย เหตุผล คือลวดต้านทานกินไฟมากเกินไป
ปัจจุบันหมวดหมู่ของระบบทำความร้อนด้วยพลังงานใหม่ส่วนใหญ่มีสองประเภท ประเภทแรกคือการทำความร้อน PTC ประเภทหนึ่งคือเทคโนโลยีปั๊มความร้อน และการทำความร้อน PTC แบ่งออกเป็น PTC อากาศและ PTC ป้องกันการแข็งตัว
เครื่องทำความร้อน PTC
หลักการทำความร้อนของระบบทำความร้อนเทอร์มิสเตอร์ PTC นั้นค่อนข้างง่ายและเข้าใจง่ายกว่า และระบบทำความร้อนลวดต้านทานที่คล้ายกันคือโดยกระแสผ่านความร้อนต้านทาน ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือวัสดุต้านทาน ลวดต้านทานทำจากลวดโลหะธรรมดาที่มีค่าความต้านทานสูง ในขณะที่ PTC ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์นั้นเป็นเทอร์มิสเตอร์ชนิดเซมิคอนดักเตอร์ PTC ย่อมาจากค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิเชิงบวก คุณลักษณะของมันคือค่าความต้านทานของวัสดุ PTC จะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ลักษณะนี้กำหนดว่าภายใต้สภาวะแรงดันไฟฟ้าคงที่ เครื่องทำความร้อน PTC จะร้อนอย่างรวดเร็วเมื่ออุณหภูมิต่ำ จากนั้นค่าความต้านทานจะเพิ่มขึ้น และกระแสไฟฟ้าจะลดลงเมื่ออุณหภูมิสูง pTC ใช้พลังงานน้อยลง ซึ่งคงความ อุณหภูมิค่อนข้างคงที่และประหยัดไฟฟ้าเมื่อเทียบกับการให้ความร้อนด้วยลวดต้านทานบริสุทธิ์
นี่คือข้อดีของ PTC ซึ่งปัจจุบันเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด (โดยเฉพาะรุ่นต่ำสุด) ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย
และการทำความร้อน PTC แบ่งออกเป็นการทำน้ำร้อน PTC และการทำความร้อนด้วยอากาศ PTC
เครื่องทำน้ำร้อน PTC และมอเตอร์น้ำหล่อเย็นถนนร่วมกัน ยานพาหนะไฟฟ้าในระหว่างการวิ่งพร้อมกับการทำงานของมอเตอร์ มอเตอร์ก็จะร้อนเช่นกัน ดังนั้นในระหว่างการขับระบบทำความร้อนสามารถใช้ส่วนหนึ่งของมอเตอร์เพื่ออุ่นเครื่อง และประหยัดบางส่วน ไฟฟ้า.นี่คือ PTC เครื่องทำน้ำร้อน
เมื่อ PTC ให้ความร้อนแก่น้ำหล่อเย็น มันจะไหลผ่านแกนเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสาร จากนั้นจะคล้ายกับระบบฮีตเตอร์ในรถบรรทุกน้ำมัน ภายใต้การทำงานของเครื่องเป่าลม อากาศในห้องโดยสารจะถูกหมุนเวียนเพื่อให้ความร้อน
PTC แบบทำความร้อนด้วยอากาศคือการติดตั้ง PTC โดยตรงที่แกนทำความร้อนของห้องโดยสาร หมุนเวียนอากาศในรถผ่านเครื่องเป่าลม และทำความร้อนอากาศในห้องโดยสารโดยตรงผ่านเครื่องทำความร้อน PTC โครงสร้างค่อนข้างง่าย แต่เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องทำน้ำร้อน PTC กับการสิ้นเปลืองไฟฟ้า
ปั๊มความร้อนระบบลมอุ่น
หน้าที่ของปั๊มความร้อนคือการถ่ายโอนพลังงานความร้อนจากแหล่งความร้อนอุณหภูมิต่ำไปยังแหล่งความร้อนที่อุณหภูมิสูง เมื่อใช้เครื่องปรับอากาศให้เย็นจะถ่ายเทความร้อนจากภายในสู่ภายนอก ในขณะที่ระบบปั๊มความร้อนจะถ่ายเทความร้อนจากภายนอกสู่ภายในรถเหมือนกับการวางเครื่องปรับอากาศไว้นอกห้องโดยสารและเครื่องปรับอากาศ ครีมนวดผมด้านนอกห้องโดยสาร โดยทั่วไประบบทำความร้อนด้วยปั๊มความร้อนจะรวมเข้ากับระบบปรับอากาศและระบบทำความเย็น โดยผ่านการควบคุมวาล์วของเส้นทางการถ่ายเทความร้อน นอกจากนี้ เมื่อเครื่องทำความร้อน สามารถใช้ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่พลังงานของการอุ่นเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในแง่นี้คล้ายกับระบบทำความร้อนในรถยนต์แบบดั้งเดิม
เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องทำความร้อน PTC ระบบปั๊มความร้อนมีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงกว่า ใช้พลังงานน้อยกว่า และส่งผลกระทบต่อช่วงน้อยกว่า แต่ข้อเสียก็ชัดเจนเช่นกัน: โครงสร้างที่ซับซ้อน ต้นทุนสูง ความเร็วการทำความร้อนช้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะอุณหภูมิต่ำ ผลความร้อนไม่ดี
จากข้อมูลข้างต้น ในยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ระดับไฮเอนด์บางรุ่น เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของช่อง มักใช้ปั๊มความร้อน + โหมดไฮบริด PTC ในระยะแรก เนื่องจากอุณหภูมิของระบบทำความเย็นแบตเตอรี่ต่ำ ให้สตาร์ทเครื่องทำความร้อน PTC รอให้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเพิ่มขึ้น จากนั้นจึงสตาร์ทระบบทำความร้อนด้วยปั๊มความร้อน ปั๊มความร้อนที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นและเทคโนโลยีควบคู่กับ PTC จึงถือกำเนิดขึ้น